Realizar el test: PER NOV 2022
1.- En un ancla, la parte que va desde el arganeo a la cruz se denomina:
2.- La obra muerta de un buque es:
3.- ¿Cómo se mide el asiento de una embarcación?
4.- La parte delantera de los costados que, al converger hacia la roda, forman la proa, se denomina:
5.- El nudo que se emplea para unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena se denomina:
(II) ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO
6.- Preferiblemente a la hora de fondear, elegiremos un tenedero de:
(II) ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO
7.- La oscilación de la embarcación en sentido transversal debido al estado de la mar se denomina.
(III) SEGURIDAD EN EL MAR
8.- El mecanismo empleado para sujetar los equipos de emergencia (balsas, balizas, etc.) al buque de una forma segura, y que permite su disparo a flote automáticamente en caso de hundimiento se denomina.
(III) SEGURIDAD EN EL MAR
9.- Respecto a la navegación en aguas someras y las precauciones a tomar, ¿cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta?:
(III) SEGURIDAD EN EL MAR
10.- Cuando utilicemos una señal fumígena (bote de humo) de los que incorpora el paquete Solas en los botes de supervivencia, debemos:
(III) SEGURIDAD EN EL MAR
11.- Las embarcaciones de recreo que tengan aseos a bordo, en relación a los vertidos de las aguas sucias podrán verterlas:
12.- Para señalizar que tenemos un buzo sumergido exhibiremos la bandera del código internacional de señales
13.- Las marcas cardinales pueden tener forma:
14.- Una marca cardinal Oeste estará pintada de color:
15.- Las marcas de aguas navegables, si tienen tope será:
16. Si de noche vemos una luz blanca que se muestra en un destello largo cada diez segundos, ¿de qué tipo de marca se trata?
17.- Destellos de color rojo con ritmo de grupos compuestos de dos más destellos GpD (2+1), nos indica:
18.- El Reglamento (RIPA) define un "Buque sin gobierno" como:
19.- Cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:
20.- Identificaremos a un buque de pesca NO de arrastre con arrancada, porque llevará, entre otras:
21.- En un canal angosto el buque que va a ser alcanzado por otro indicará su conformidad con:
22.- Según la regla 34 del RIPA, si se complementa la maniobra de un buque de propulsión mecánica con señales luminosas, tres destellos significarán:
23.- Las luces que exhiben los buques de vela en navegación podrán ir en un farol combinado en el tope del palo o cerca de él, si tienen una eslora inferior a:
24.- Si de noche vemos un barco con dos luces todo blanca la superior y roja la inferior, se trata de un:
25.- ¿Qué es la luz de tope?
26.- Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa en el lugar más visible:
27.- ¿Qué luces exhibirá de noche, un buque sin gobierno y con arrancada?
28.- Cuando se fondea se debe elegir un buen tenedero para evitar que el ancla pueda:
29.- Estaremos abarloados a una embarcación cuando:
30.- Las bombas de achique se utilizan para:
(VIII) EMERGENCIAS EN EL MAR
31.- El mecanismo de extinción de un fuego que trata de eliminar el comburente se llama:
(VIII) EMERGENCIAS EN EL MAR
32.- Cuando en una hemorragia la sangre brota con fuerza y a impulsos, decimos que se trata de una hemorragia:
(VIII) EMERGENCIAS EN EL MAR
33.- ¿Qué significa "refrescar"?
34.- El término «virazón» se refiere a:
35.- Por presión atmosférica se entiende:
36.- En una carta meteorológica determinaremos que existe mayor intensidad de viento:
37. La marcación se puede medir:
38.- El rumbo en cuadrantal S8OW se corresponde en circular con:
39.- La representación a otra escala mayor de la carta de un puerto, fondeadero o zona que tiene mayor detalle y se encuentra dentro del marco de una carta de navegación costera se conoce como:
40.- ¿Con qué nombre denominamos a la décima parte de una milla náutica?
41.- ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la declinación magnética es FALSA?
42.- Siendo HRB 16:00, nos encontramos en la enfilación de Cabo Trafalgar (FI(2+1)15s22M) con Pta. Gracia(Oc(2)5s13M) y tenemos Cabo Roche (Fl(4)24s20M) al norte veradero. Ponemos Rv= 180° con una velocidad de máquinas 10 nudos. A HRB 17:00 nos encontramos sobre una linea isobática, ¿sobre cuál?
43.- Una embarcación navega al rumbo verdadero Rv =165,5° y al encontrarse en la oposición del faro de Isla Tarifa Fl(3)WR.10s26/18M y el faro de Punta Alcazar FI(4)12s/8M observa el faro de Punta Gires Fl (3)10s18M por su través de babor. A qué distancia se encuentra el faro de Punta Alcazar FI(4)12s/8M:
44.- Una embarcación navega al rumbo de aguja (Ra) = S54E, con declinación magnética (dm) = 1° NW y desvío del compás (A) = 5° NW. Marca simultáneamente, la luz roja del espigón de Barbate FIR 4s 5M por el través de babor y el faro de punta de Gracia Oc (2)5s13M, 035° por babor. ¿Cuál es su situación verdadera?
45.- Un buque que a HRB 19:00 se encuentra en la enfilación de los faros de Isla de Tarifa F1(3)WR.10s26/18M con Pta. Paloma Oc.WR.5s10/M, y simultáneamente toma la oposición de los faros de Pta. Carnero F1(4)WR.20s16/13M con Pta. Alcazar F1(4)12s8M. Situados pone rumbo de aguja (Ra°) = 063°, declinación magnética (dm) = 03° NE, desvío del buque (A) = 04° NE, velocidad de máquinas de 12 nudos. Calcular la situación estimada a HRB 19:44.
