Realizar el test: Diciembre 2018
1. ¿Qué son los baos?
(I - NOMENCLATURA NÁUTICA)
2. El tubo por donde pasa la mecha del timón, recibe el nombre de:
(I - NOMENCLATURA NÁUTICA)
3. ¿Cómo se llama la pieza cónica que recubre el núcleo de la hélice?
(I - NOMENCLATURA NÁUTICA)
4. ¿Cómo se llama la parte superior del costado del barco por encima de la cubierta?
(I - NOMENCLATURA NÁUTICA)
5. ¿Cómo se denominan cada uno de los extremos de un cabo?
(II - ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO)
6. Los peores tenederos son:
(II - ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO)
7. ¿Cómo se podrá reducir el balanceo de una embarcación?
(III - SEGURIDAD EN LA MAR)
8. ¿Cuál de las siguientes medidas adoptaremos para intentar evitar que una persona que se ha caído al agua desde nuestra embarcación, sea alcanzada por la hélice?
(III - SEGURIDAD EN LA MAR)
9. ¿Qué son aguas someras?
(III - SEGURIDAD EN LA MAR)
10. Una embarcación de propulsión mecánica, caperá el temporal:
(III - SEGURIDAD EN LA MAR)
11. ¿Está permitido fondear a menos de 200 metros de una playa balizada?
12. ¿Cuál es el resguardo mínimo que otras embarcaciones deben dar a las operaciones de buceo, señaladas con una boya que porte la bandera Alfa?
13. Si navegando de noche, vemos un grupo de seis centelleos rápidos más un destello largo:
14. En la región A, una luz roja cuyo ritmo es de grupos de dos más un destello nos indica:
15. ¿Qué ritmo puede adoptar la luz de una marca de aguas navegables?
16. ¿Qué forma tienen las boyas que indican zonas de ejercicios militares?
17. Una boya que emite grupos de dos destellos blancos, indica:
18. Las luces que exhiben los buques de vela en navegación podrán ir en un farol combinado en el tope del palo o cerca de él, si tienen una eslora inferior a:
19. De noche, un buque sin gobierno y con arrancada, exhibirá:
20. Cuando dos buques de vela se aproximen el uno al otro con riesgo de abordaje, y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias:
21. En un canal angosto el buque que va a ser alcanzado por otro indicará su conformidad con:
22. Según la regla 34.b del RIPA, si se complementa la maniobra de un buque de propulsión mecánica con señales luminosas, tres destellos significarán:
23. Cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje, el buque que tenga al otro por su costado de estribor:
24. Si de noche vemos un barco con dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la inferior y verde la superior, se trata de un:
25. ¿Qué es la luz de tope?
26. Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa en el lugar más visible:
27. ¿Qué luces exhibirá de noche, un buque sin gobierno y con arrancada?
28. Si nuestra embarcación tiene una hélice levógira, y darnos atrás con el timón a la vía:
(VII - MANIOBRA Y NAVEGACIÓN)
29. Si nuestra embarcación, está atracada de costado al muelle y cobramos el esprín de proa:
(VII - MANIOBRA Y NAVEGACIÓN)
30. Según la norma UNE, ¿cuáles son los incendios clase A?
(VIII - EMERGENCIAS EN LA MAR)
31. Para apagar un incendio en un cuadro eléctrico, ¿qué tipo de extintor es el más adecuado?
(VIII - EMERGENCIAS EN LA MAR)
32. Las señales pirotécnicas debemos lanzarlas o exhibirlas:
(VIII - EMERGENCIAS EN LA MAR)
33. Un núcleo de poca movilidad y gran extensión, donde las isobaras nos indican valores decrecientes desde el centro hasta la periferia, define:
34. ¿Qué término emplearemos para indicar una disminución de la intensidad del viento?
35. ¿Qué término utilizaremos para indicar que el viento varía sucesivamente de dirección?
36. ¿En qué sentido girarán los vientos alrededor de una borrasca en el hemisferio Norte?
37. ¿Qué tres clases de rumbo existen, en función del meridiano que consideremos para medirlos?
(X - TEORÍA DE NAVEGACIÓN)
38. ¿Sobre qué escala se miden las distancias en las cartas náuticas?
(X - TEORÍA DE NAVEGACIÓN)
39. ¿Qué nombre recibe un faro cuando la duración total de la luz es menor que la de la oscuridad?
(X - TEORÍA DE NAVEGACIÓN)
40. ¿Qué nombre recibe en una carta mercatoriana, la representación a mayor escala y dentro de un recuadro de una zona destacada por su importancia?
(X - TEORÍA DE NAVEGACIÓN)
41. ¿Con qué nombre denominamos a la décima parte de una milla náutica?
(X - TEORÍA DE NAVEGACIÓN)
42. Una embarcación navega al rumbo verdadero Rv =165,S' y al encontrarse en la oposición del faro de Isla Tarifa Fl(3)WR.1 Os26/1 SM y el faro de Punta Alcazar Fl (4) 12s SM observa el faro de Punta Cires Fl (3) 1Os I SM por su través de babor. Se pide hallar su situación verdadera en ese momento.
(XI - CARTA DE NAVEGACIÓN)
43. Una embarcación navega al rumbo verdadero Rv= 183° y al encontrarse en la enfilación de los faros de Punta Europa, Iso W&Oc. R.IOSI9/15M, y Punta Carnero, Fl (4) W.R 20sl6 /13 M observa el faro de Punta Almina, Fl (2) lüs 22M, abierto 12º estribor. ¿Cuál es su situación verdadera en ese momento?
(XI - CARTA DE NAVEGACIÓN)
44. Al ser Hrb=18 horas 30 minutos, navegando a Ra= 150º, con declinación magnética (dm)=1ºNW y desvío del compás =8ºNW. Una embarcación toma simultáneamente, marcación de faro de Cabo Roche = 110º por babor y demora de aguja de cabo Trafalgar (Da) = 090º. Una vez situada, da rumbo al espigón de Tánger F1(3)12S14m con velocidad de máquinas (Vmq) =14 nudos. Desvío 5ºNW, declinación magnética (dm)=1ºNW. Se pide HRB de llegada al espigón de Tánger.
(XI - CARTA DE NAVEGACIÓN)
45. Una embarcación navega al rumbo de aguja (Ra)= S54E, con declinación magnética (dm)= 1ºNW y desvío del compás (ß) = 5°NW. Marca simultáneamente, la luz roja del espigón de Barbate FIR 4s 5M por el través de babor y el faro de punta de Gracia Oc (2)5sl3M, 035°por babor. ¿Cuál es su situación verdadera?
(XI - CARTA DE NAVEGACIÓN)
